Zerbst T&T 5.-7.6.2020

Das T&T in Zerbst vom 5.-7.6.2020 war für mich, ebenso für etliche andere die erste Live begegnung mit unserem Sport in diesem Jahr. Es war meiner Meinung nach eine sehr gute Begegnung.

Ich kam am Freitag abend an und wurde gegen 22.30 Uhr von Harry Herzau sehr freundlich empfangen. Ein guter erster Eindruck. Geräumiges Fahrerlager, Strecke sieht O.K. aus. Mir wurde bereits von guter Traktion aus dem Supro ET Lager berichtet, das sollte sich so bestätigen.

Am Samstag wurde von Micha Behrens etwas geklebt. Die Sonne und der Fahrbetrieb ließen am Abend da ihr Spuren auf der Strecke zurück. Der Belag färbste sich zunehmends schwarz. Das will man sehen. Am Sonntag wurde dieses Spiel, Präparation, Sonne Fahrbetrieb wiederholt. Bisher hat sich immer noch keiner über den Grip beschwert.

Das Team des 1. AMC Dessau stellte diesmal selbst die Zeitnahme, die leider am Samstag erst gegen 13 Uhr einen Fahrbetrieb zuließ (trotzdem ohne Zeiten). Das wurde erst durch eine Nachtaktion am Samstagabend für den Sonntag sichergestellt.

Die Crew ist sehr engagiert, das Gelände passt, die Strecke entwickelt sich. Da kann etwas sehr gutes für unseren Sport reifen. Das Pflänzchen braucht dazu den Zuspruch von uns allen. Dann wird das was.

Nun ein kurzes Telegram, Dinge die ich aufgeschnappt habe, zusammengefasst.

Team Schumann ist mit 3 Fahrzeugen angereist. Der Mercedes hat einen neuen Motor bekommen, welcher getestet wurde,  Stephan Blauwitz ist der neue Fahrer im  SG Camaro. Eleanore Petzold testete ihren JD.

Michael Weber, ein alter Bekannter aus SE Tagen (damals mit AMX Javelin) hat sich etwas neues gegönnt. Einen Mustang. Sleeper. Turbobefeuert mit mächtig Potential.

Lucas Potthoff testet seinen JD und ist so fotoscheu wie immer… musst du gar nicht sein.   

Chantal Wagner vom GHR Team testet auch ihren JD.   Die juge Dame war bei Quad Rennen schon sehr Erfolgreich, nun versucht sie das selbe im Dragracing.

Pep Cars Frankfurt, mit ihrem modifizierten Track Truck. Burnout Kings des Wochenendes.

 

Thomas Bublitz aus dem Norden kannte ich bisher als Teammitglied von Christoph Burfeindts Rennteam. Hier bewegt er seine 13 Sekunden Betsy auf dem Strip. War schön bei euch verpflegt worden zu sein. Ich glaube Christoph darf nun nicht mehr fahren, er muss nun immer das BBQ für das Team machen. Danke und Grüße an euch.

Mario Kück im Wankel Käfer hatte nicht wirklich Grip (der einzige auf dem Platz). Ich drücke die Daumen, das es nächstes Mal besser klappt.

 

Christian Feick hatte nicht die beste Fahrwerksabstimmung reingeschraubt, da muss er nochmal dran… dann wirds flotter.

He is Back, the Cace Master Senior. Peter Städter ist wieder selbst am Steuer des orangenen Kuchenexpresses. Verlernt hat er nix.

   

Thomas Günther und Team hatten am Samstag einen Auftritt, der Motor lief nicht wirklich rund, nach dem Burnout musste er den bildhübschen Mustang abstellen. Hoffe man sieht das Team und den Ford wieder öfter auf der Strecke.

Berliner SSB’s mit sauberen Läufen. Wally und Sohn drehen ihre Runden.  

Dominik Reinhardt mit seinem Straßen Camaro… hoffe das nächste Mal auf flotte Zeiten im XO Altered.

 

Arndt Putzmann und Team hatten wieder einiges zu schrauben, bis am Samstag die Zylinderkopfdichtung dem Team ein vorzeitiges aus bescherte.  

Jil Kemp mit geupdatetem „Mädchenmotor“, wie Vater Kemp bei FB immer so schön schreibt… dreht solide ihre Runden.

Pascal Czieschowitz mit seiner Supro ET Nova dreht mit und ohne Passagier seine Runden,immer schön fotografenfreundlich. Dafür großen Dank.

 

Thomas Ranft vom TR Carstyling Team ließ es locker angehen und steigerte sich zu neuer PB am Sonntag. Der Turbo Cuda ist ne Ansage. Mittlerweile stehen hohe 8er Zeiten auf der Uhr, das wird aber noch flotter, wage ich Mal zu behaubten.  

Kevin Fassbender fährt das letzte Mal als Junggeselle, nächsten Samstag ist Hochzeit. Wir wünschen alles Gute…

Team Ostwind um Michael Maderer hat den Renn BMW nach einem Test in Malmö wieder in den Winterschlaf geschickt, dafür fährt er mit seinen und  Teaminternen Kindern mit Karts. Auf der Meile und nem kleinen selbst abgesteckten Rundkurs.

 

Freek Teeuwen ist in seinem Turbo Corsa einer der Vielfahrer. unspektakuläre Starts… aber mit über 190 Klamotten im Ziel…

 

Marie Rosen fährt ihr neues Gefährt aus…

Jens Könnecke dreht seine Runden, ist begeistert vom Grip… das riecht nach nem guten Starterfeld in der Klasse Supro ET bei dem nächsten Lauf auf dieser Strecke.

   

Rene Siefert ist ein für mich neues Gesicht auf der Rennstrecke. Er kommt aus Villingen Schwenningen und bewegt diesen „alten“ SG Renner aus den NL. Pro ET will er fahren, sieht schon gut aus, wie er die Kiste bewegt.

 

Sascha Hermann, unser Kolumnist und betreiber des youtube  Kanals 402 war mit 36 Läufen einer der Vielfahrer mit dem Lupo.

Mani Gräßer in der Flying Lemon.

Daniel Olic hatte leider Pech und rollte sich mit dem Vega ab. Fahrer wohl auf, das Team ist schon wieder dabei das Blechkleid zu richten, der Rest des Wagens scheint soweit OK zu sein.

Zum Abschluss ein geiler Van aus den 60ern…

 
 
Ende Juni gibt es in Zerbst, soweit Wettbewerbe wieder zugelassen sind einen Front Wheel Shootout…  wieder mit Track Prep von micha Behrens, kann so weiter gehen.
Markus Münch Text und Bilder.

 

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