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Honda Twin, back on track in Super Twin Top Gas.

Sebastian Lindau ist in der Sanddrag Szene bekannt. Trips bis nach Island, mit seinem Bike waren an der Tagesordnung. Schön zu hören, dass Roman Sixta’s altes Top Gas Bike (danach von Milan Kolacny gefahren) wieder zurück auf die Europäischen Strecken kommt. Hören wir von Sebastian, wie es dazu kam:

„Wir, das sind Sebastian Lindau (D) Owner/Mechanic & Michel Schmidlin (CH) Rider/Mechanic, entstammen der Offroad- bzw. Sand Drag Racing Szene und haben uns dort auch kennen gelernt. Wie das dann so ist, redet man über dies und das und fängt auch hier und da mal an zu fantasieren. So ein Top Gas Bike wäre doch auch mal was ganz geiles. Im August letzten Jahres haben wir dann Nägel mit Köpfen gemacht, eine Ausfahrt in die Tschechische Republik wurde unternommen. Dort haben wir uns mit Milan Kolacny getroffen um uns sein auf Honda VTR basierendes, mit einem schon fast grotesk großen Kompressor aufgeladenes (GEIL :-)) Top Gas Bike anzuschauen. Das wurde vor ihm vom heutigen STTF Fahrer Roman Sixta gefahren. Natürlich wurden wir uns dann einig und haben das Bike nebst reichlich Zubehör mit in die Schweiz genommen.

Momentan sind wir nun dabei, dass Bike dem aktuellen Reglement anzupassen – das Motorrad lief das letzte mal 2015 im Renneinsatz – und seitdem hat sich das ein oder andere verändert. Technisch belassen wir erst einmal alles im jetzigen Zustand, die erste Saison werden wir viel lernen müssen. Momentan spielt das Bike recht gut zusammen und da wollen wir nichts „verschlimmbessern“.

Wir streben an, erste Probeläufe auf dem Phoenix Dragway vom 31.05. – 02.06. zu machen. Der Rennkalender der Top Gas Serie sieht insgesamt 6 Rennen in Gardermoen (NO); Malmö (SE); Mantorp (SE); Mosten (DK); Hockenheim (D); Alkerleben (D) vor – it’s gonna be a busy season…

Ja, das wird es werden. Ich, wir freuen uns drauf. Sehen uns in Phoenix, da wird ich mir das mal aus nächster Nähe anschauen.

PS: Ich liebe das Bike, eines der Dinger, die einen unverwechselbaren Sound produzieren… und das höllisch laut.

Markus Münch, Bilder Team (www.sanddragracing.de)

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